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新能源车和燃油车到底谁更符合消费者的需求，这还要因地制宜、因人而异。4 月 9 日，2023 款欧拉好猫以及欧拉好猫 GT 木兰版现推送了最新版本的 OTA 升级，新增 2 项功能，并对 3 项功能进行优化。那这款车究竟是骡子是马，汽车圈小编近期在成都来了一场深度探店，还是让大家一起来看看它的实际表现吧。
作为年度改款车型，2023款欧拉好猫的升级不大，但都是人性化的细节，加上原本就不俗的整体表现，对女性用户的吸引力更大了。凭借出众、复古的造型设计，欧拉好猫自2020年上市以来就已经收获超过13万用户的青睐。为了更好满足年轻用户群体的需求我们都知道，欧拉官方宣布，4月1日至30日，欧拉全系开启限时优惠购车活动，综合优惠最高可达40000元。其中包括欧拉好猫、好猫GT车型现金优惠28000元，终身免费基础流量；欧拉闪电猫30000元先进减免，欧拉芭蕾猫支持5000元置换补贴。
本次 OTA 升级后，两款车型将新增远程座椅通风和昼间灯 P 挡自动关闭功能，可以通过欧拉 App 提前开启座椅通风功能，保证一上车就是最适温度。
此次升级还将仪表和车机”红色“和”绿色“两种肤色替换为”晨曦“和”日暮“两种主题 UI，并对手机蓝牙连接稳定性和车辆高温性能进行优化。
2023 款欧拉好猫于 2023 年 2 月上市，指导价区间为 12.98-16.58 万元，搭载最大功率 105 千瓦、峰值扭矩 210 牛・米的永磁同步电机，续航提供 401 公里和 501 公里可选。
2023 款欧拉好猫 GT 木兰版则于 2023 年 4 月上市，指导价 14.38-15.38 万元，搭载最大功率 126 千瓦、峰值扭矩 250 牛・米的永磁同步电机，续航里程 401 公里。
不偏安一隅，世界的也是中国好猫
而在谈论2023款欧拉好猫这款车之前，欧拉汽车本身也是一个值得说道的品牌。
当下的中国市场“危机四伏”，传统企业转型、智能化赛道步入新阶段，新能源汽车增速放缓等种种因素，让每一个在中国市场参与竞争的品牌都压力倍增，不过当前市场上大多数品牌走的路子都大同小异，几乎都是一旦有一个流行的模板，大家都争先恐后地去做相同的事情，殊不知与其做跟风者，独自美丽或许也不失为一种好选择。
在这几年，欧拉汽车则越来越让人觉得，这是一个前景不错的品牌。
现实生活中，总有车圈儿以外的朋友问起：“你知道那个2023款欧拉好猫吗？我觉得这个车真好看”，可见，这是一个有路人缘、尤其是女人缘的品牌。
而在新时代的中国，越来越多的女性开始忙于自己的事业与工作，女性的消费潜力从幕后来到了台前，当前的中国20-60岁之间的4亿女性每年在消费上的支出约可达10万亿，并且这个数字还将不断增长，甚至在电商领域还有一种“女粉多的账号很值钱”的说法。
同时年轻一代消费者，无论男女，都更注重“悦己”，在买车这件事上，相比于过去的“求全”，年轻人可能会更愿意优先考虑自己的爱好。
放眼整个中国市场，像欧拉汽车这样定位足够独特，产品个性程度也较高的品牌并不多，相比于那些营销思维更加传统的企业来说，欧拉汽车从某种程度上与年轻人的追求更为契合，当一个汽车品牌能够对主流消费群体的需求与喜好掌握更多，相应的，在当前“大乱斗”局势下的中国车市，也会拥有更多机遇。
值得一提的是，欧拉汽车的目标没有局限于一隅，而是更广阔的世界，犹记得去年巴黎车展上的2023款欧拉好猫已经正式拉开了征战欧洲的序幕，而在不久前的加拿大多伦多举办的“汽车界奥斯卡”World Car Awards上，2023款欧拉好猫还成为了首度获“世界年度城市车提名的中国车，为中国制造在全球“遍地开花”提供了一份自己的力量。
颜值没的说，空间超预料
回归到产品上，今日我们试驾的2023款欧拉好猫，此前曾在中国汽车流通协会联合精真估发布的《2022年上半年中国汽车保值率研究报告》中，以85.77%的一年保值率遥遥领先，而纵观市面上，每一款“高保值产品”都有两大特点，第一个是在主流消费群体中人气较高，第二则是产品的品质稳定性不错，这也是欧拉好猫的优势所在。
而对于年轻人来说，2023款欧拉好猫颜值自然没得说，相比于市面上大部分产品清一色的激进科技风，作为纯电产品，欧拉选择的是另一种个性，圆润饱满的车体搭配一双“水滴眼”，时尚又不失新潮，高级莫兰迪色系的车漆则赋予了2023款欧拉好猫几分“温柔感”，让人觉得似乎开这样一台车的人，性格都会很好。
来到车内，2023款欧拉好猫的车身长宽高分别为4235mm、1825m、1596mm，轴距为2650mm，虽然单论定位，这是一台小型电车，但实际坐进去它的空间表现比预想的要好很多，前排对身材相对更小的女性而言，坐进去轻轻松松，成年男性也基本没问题。
比较令人意外的是后排，在我们的印象中，小型车的后排往往是比较尴尬的，只适合坐坐小孩，不过大概得益于2023款欧拉好猫较短的后悬以及车体较为饱满的设计，最大化利用了空间，使得一个175cm左右的成年男性坐进去，调整好坐姿，膝部约还有一到两拳的距离，头部也有一拳左右的距离，灵活坐姿就此GET。
“知性”配置，起步到停车都很轻松
如果汽车能够变成人，那么2023款欧拉好猫大概就是那种能够充照料每一个人的情绪与需求的“知性大姐姐”，它配备了多达67种“暖科技”。
中控悬浮式造型的10.25英寸大屏与7英寸全液晶仪表盘采用了一体化设计，悬浮式造型不仅美观时尚，还能一定程度上避免外界光线强烈时，看不清屏幕内容的情况发生，车机还搭载了各色时下年轻人最爱的应用。
而在中央扶手箱最趁手的位置，2023款欧拉好猫设置了一个无线充电区域，平日里出门若是怕手机没电，也不必再揣数据线。
同时2023款欧拉好猫还对座舱的呼吸环境进行了升级，在原本配备的前排自动空调基础上，新增了车载空气净化器+PM2.5过滤装置，起码在空气污染指数较高的时候，能够给你提供一方可以放心摘下口罩的空间。
此外，在开车这件事儿上，2023款欧拉好猫也会为你“打点好一切”，它配备了包含全速域自适应巡航、360°全景影像、并线辅助、车道偏离预警等超11项L2级驾控辅助功能，并提供4项泊车辅助功能，从开车到泊车的每一步，都更加轻松。
驾驶体验更细腻，“温柔”也“有脾气
2023款欧拉好猫搭载的永磁同步电机最大功率为105kW、最大扭矩为210N·m，NEDC工况下，纯电续航里程为401KM，并支持V3L对外放电功能，“都市丽人”们除了上下班代步，和小姐妹们一起约个下午茶、看看电影，或是偶尔在节假日肆意一回，来一次计划外的旅行，2023款欧拉好猫基本能够为你的想法提供充分的支撑。
作为纯电产品，2023款欧拉好猫对电门调校与其整体的气质相当，都以让人舒适为目的的“温柔”为主，当你踩下电门，动力能够瞬时响应，但又不会让人觉得有很多电车那种起步“蹿”一下的不适，初段动力能够比较线性地释放出来，再加上它的制动力同样表现得较为线性，在城市中走走停停的整个驾驶过程十分流畅，相比于很多动力太激进的电车，这种风格的动力调校对于容易晕车的人比较友好。
当然，“温柔”并不意味着“没脾气”，若是需要加速超车，深踩油门能够明显地感受到电机给到的回馈十分积极，能够轻松协助你完成你的想法。
值得给个好评的还有2023款欧拉好猫的转向精准性，首先是皮质包裹的方向盘握感很不错，方向盘有一定虚位，但恰到好处不会影响汽车对你转向意图的理解，能够做到指哪儿打哪儿，对于一些开车比较严谨的人而言，开起来会更安心。
此外，2023款欧拉好猫的底盘调校也可圈可点，经过专业的调校，使得行驶过程中整车滤振能力、NVH表现以及过弯稳定性均得到了一定程度的提升，尤其是在装配了米其林高性能轮胎之后，进一步降低了2023款欧拉好猫在行驶过程中产生的胎噪，加上在设计这辆车时，本就有意于抑制风噪，能够给驾乘者营造一个更舒适的用车氛围。
写在最后：
面世后的这几年，欧拉好猫在市场的“实操”中不断进化，听取用户意见后的提升与改善全都尽数体现在此次的新车上，而欧拉汽车对于用户的诚挚也尽数体现在2023款欧拉好猫更完善的配置、更优质的NVH表现上，相信凭借着这份对用户需求的上心，欧拉汽车的“路人缘”会越来越好。
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